Antes escribía más, ahora hablo principalmente del Real Zaragoza y alguna otra cosa. Blog hermano https://laochentadadeldia.blogspot.com/
martes, 30 de octubre de 2007
Visita colonial de Solbes
La refundación de CHA
La refundación de CHA
30/10/2007 LUIS Pastor
En CHA, ya ha pasado el tiempo de la reflexión y de ver dénde nos hemos equivocado. A la palabra que todos pronunciamos de "renovación" le tenemos que dar contenido, no basta con decirla e intentar aparentar que la hacemos, cambiando a compañeros que ya han dicho que no repiten. Tenemos que volver a recuperar la calle, a estar presentes en los colectivos sociales y tenemos que ser uno más.
Algunos me diréis que vosotros no habéis dejado la calle ni la presencia en colectivos sociales, y tenéis razón, gracias a vosotros podemos presumir de estar aún presentes en diferentes colectivos y actividades de calle, porque vosotros habéis llevado la militancia no como algo impuesto sino como algo natural. Cuando decía que tenemos que "volver", me refiero a la presencia física de todos, ya vale de querer cambiar las cosas desde los despachos y con "notas de prensa". Debe de ser que me hago mayor y que mis "profesores" en esto de la izquierda fueran de la "vieja escuela" y no entendían ni entiendo que para cambiar esta sociedad no se cuente con todos los agentes sociales, y en primer lugar con los militantes. El debate siempre ha estado y estará presente en la izquierda, que sería de nosotros si no pudiésemos contrastar las opiniones con el resto de los compañeros, ahora toca ponernos a trabajar de verdad, de poner en mar-CHA todas las ideas y propuestas que salen de nuestra gente, de dar la cara por este proyecto que nació con la ilusión de poder conseguir para este país mas libertad, mas soberanía y mas justicia no solo social sino socialista.
En este tiempo hemos aprendido que no podemos seguir por el camino que ultimamente llevábamos, tenemos que reconducirlo y recuperar como antes decía el camino de la "izquierda y país". Tenemos que volver a comer como pensamos y no pensar como comemos, si somos capaces de recuperar ese rumbo, nuestra gente, la que se quedó en casa y no votó, volverá a confiar en nosotros porque habremos demostrado que nuestro partido no está solo para ocupar el poder, que estamos para cambiar esta sociedad entre todos.
Exconcejal de CHA en Zaragoza
domingo, 28 de octubre de 2007
Marcelino y los bienes
sábado, 27 de octubre de 2007
El PP insiste en el trasvase
Obras Júcar-Vinalopó
jueves, 25 de octubre de 2007
Ainielle vive
FESTIVALES ARAGÓN
"La lluvia amarilla" cae en Huesca en la jornada más emotiva de PeriferiasUna exposición, una charla y una obra de teatro llevaron al festival toda la desesperación del Pirineo despoblado que refleja la novela de Julio Llamazares.
JAVIER SÁNCHEZ BLASCO. Huesca "Sombras espesas avanzarán como olas por las montañas y el sol, turbio y deshecho, lleno de sangre, se arrastrará ante ellas (…)". Éste es el escalofriante comienzo de "La lluvia amarilla", obra del escritor leonés Julio Llamazares que, desde su publicación en 1988, ha conmovido a muchos dentro y fuera de Aragón. Hoy, esas sombras espesas continúan creciendo. Son muchos los lectores, estudiosos y excursionistas que han querido acudir en ayuda de Andrés, el protagonista, en su última noche como único habitante de Ainielle, pueblo deshabitado de la Galliguera Alta, en el Pirineo oscense.
"Ainielle ha regresado al mapa"
Testigo de todo ello es Luis Estaún, alcalde de Biescas, ayuntamiento al que pertenece este Macondo aragonés. "Llamazares ha conseguido con su novela que Ainielle vuelva a figurar en el mapa, haciendo que se le tenga respeto como población y convirtiéndola en una de las más frecuentadas de la zona a pesar de estar abandonada", comenta Estaún.
martes, 23 de octubre de 2007
La Expo y el cambio climático
El primo
lunes, 22 de octubre de 2007
Cómo se consigue dinero para Aragón
Los partidos políticos PSOE y CHA y su representación en el Congreso, a través de sus grupos parlamentarios, con motivo de la tramitación de los Presupuestos Generales del Estado para 2008, acuerdan realizar cuantas iniciativas parlamentarias consideren necesarias para alcanzar los siguientes objetivos:
1) Mejorar las inversiones previstas en Aragón especialmente en el ámbito de las infraestructuras carreteras, ferroviarias e hidráulicas, incorporando nuevos proyectos, acortando plazos previstos y aumentando las cifras finales del PGE 2008 hasta llegar a una cifra entorno a los 1.300 millones de euros, así como la inclusión de nuevas proyectos y actuaciones que garanticen el ritmo inversor del Estado en Aragón en los próximos años.
2) Aumentar, de manera significativa, toda una serie de partidas presupuestarias, de gasto e inversión, destinada a mejorar las “políticas sociales” del gobierno en este P.G.E. (menores, inmigrantes, mujer, trabajadores, pensionistas, discapacitados, vivienda protegida, alquiler, ayudas nacimiento...).
3) Durante el ejercicio 2008, el Gobierno desarrollará las medidas previstas en el Plan de Actuaciones Específico para Teruel 2005-2008, y hará una evaluación de la ejecución del plan vigente para elaborar un “Nuevo programa de Actuaciones para los años 2009 y 2010”. Se incluirá una enmienda parcial ex profeso en el texto articulado. Igualmente se especificará las actuaciones que corresponden al impulso al eje ferroviario Cantábrico-Mediterráneo
4) Impulsar la mejora de las comunicaciones transfronterizas con Francia, especialmente en materia ferroviaria, promoviendo la reapertura del Canfranc, en cuantos órganos internacionales sean precisos, apostando presupuestariamente por las obras de mejora en la línea Huesca-Canfranc. Igualmente impulsar la creación de un paso ferroviario por el Pirineo central aragonés (TCP), dando cumplimiento a lo dispuesto en la Propuesta de Resolución aprobada en el último “Debate sobre Política General”. Y en cuanto a las carreteras y autovías impulsar los “ejes viarios internacionales de Zaragoza hacia Burdeos y Toulouse”.
5) Desarrollar todo el proceso para conseguir que los equipamientos e infraestructuras construidas con motivo de la “Expo-2008” de Zaragoza, repercutan -en la medida de lo posible y de manera prioritaria-, tanto en el interés social general como en el uso público tras la celebración del evento en septiembre de 2008.
6) Disposición favorable a estudiar las propuestas de convenio que lleguen desde las instituciones aragonesas para conseguir liberar el peaje del tramo de la AP-68, entre Mallén-Figueruelas (N-232) y la AP-2 entre Alfajarín y Fraga (N-II), hasta que finalicen las correspondientes obras de desdoblamiento.
7) Apoyar al transporte intermodal de Zaragoza y su área metropolitana colaborando en la financiación de los proyectos de tranvía-metro ligero que se presenten del denominado “Plan Intermodal de Transportes de Zaragoza” y su entorno. Además de ofrecer cuanto apoyo y colaboración sea necesaria para acelerar la ejecución del proyecto de la “segunda estación del AVE en Zaragoza”.
8) Avanzar decididamente y de modo prioritario en los planes de restitución de las zonas afectadas por embalses, planes de depuración de las aguas del Pirineo y desarrollo de cuantas infraestructuras hidráulicas cuenten con el consenso de todas las partes afectadas.
9) Avanzar en la tramitación de la Proposición de Ley sobre solidaridad financiera y modificación de la Ley 22/2001, de 27 de diciembre, reguladora de los Fondos de Compensación Interterritorial con el objetivo de conseguir que Aragón y otros territorios puedan beneficiarse de los recursos del FCI: un instrumento destinado a corregir desequilibrios económicos interterritoriales y a hacer efectivo el principio de solidaridad”, tal y como se indica en el Documento de Presentación del Proyecto PGE 2008 del Ministerio de Economía y Hacienda
10) Proseguir las negociaciones con la representación del Gobierno de Aragón al objeto de alcanzar un acuerdo previo al objeto de hacer frente a la “Deuda Tributaria Aragonesa”, dando cumplimiento a lo dispuesto en el anterior y en el actual Estatuto de Autonomía de Aragón (art. 107.4)
Estas actuaciones generales, cuyo objetivo es mejorar cualitativa y cuantitativamente las inversiones del Estado en Aragón, atenderán a los siguientes criterios:
A) Aumento sustancial en partidas de obras y actuaciones estratégicas: Línea ferroviaria Huesca-Canfranc, y de forma especial el tramo Jaca-Canfranc; nuevas partidas para avanzar en los proyectos en los desdoblamientos de la carretera N-II (Fraga-Alfajarín) y la N-232 (Mallén-Figueruelas), aumento sustancial de las partidas de Restituciones por construcción de embalses, en el Plan de Depuradoras del Pirineo; y del Convenio MIMAM-DGA-DPH-ADELPA del Ciclo Integral del Agua…
B) Inclusión de nuevos proyectos: Inclusión de nuevos proyectos para la realización de mejoras en accesos y salidas directas de la ciudad de Zaragoza (rotondas hacia Alcañiz y hacia Teruel). Estudio (dentro del proyecto de adecuación de la autovía de primera generación A-2) del tercer carril Zaragoza-La Almunia. Impulsar dentro de la revisión del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes para el 2009 la actual conexión de la N-1234 entre Barbastro y Benabarre (A-23) como desdoblamiento dentro del Eje Zaragoza-Huesca-Toulouse, así como Desdoblamiento N-122 (Tarazona-Borja-Gallur).
C) Acortar los plazos previstos para estudios informativos y redacción de proyectos que permiten adelantar las inversiones 1-2 años en unas catorce actuaciones en carreteras, autovías y ferrocarril.
La primera concreción de los acuerdos se realizará mediante las siguientes enmiendas parciales:
II) Detalle de las enmiendas conjuntas:
A) Incrementos importantes para proyectos estratégicos:
Ministerio de Fomento y empresas adscritas:
1-Aumento partida ferrocarril Huesca-Canfranc en la Dirección General de Ferrocarriles, sumando 4.000.000 euros a la consignación ya establecida para los PGE 2008 (3,84 millones de euros) y a la partida de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre.
2-Inclusión de partida para la Conservación y Mantenimiento vía ferrocarril entre Jaca y Canfranc por un importe de 6.000.000 euros .
3-Nuevo: Incrementar partida estudios redacción proyectos Travesía Central Ferroviaria del Pirineo (TCP), por importe de 100.000 euros.
4-Identificar como Corredor de Alta Velocidad Mediterráneo-Cantábrico:, y especificación de la funcionalidad de los tramos Sagunto-Teruel (EI), Teruel - Zaragoza (O) y Zaragoza-Castejón (E), en estudio o en ejecución,
5- Partida nueva para Redacción proyecto de Desdoblamiento N-II, tramo Alfajarín (Zaragoza)-Fraga (Huesca), por importe de 1.000.000 euros. (200.000 euros para Estudio Informativo y 800.000 para Proyecto).
6.-Partida nueva para Redacción proyecto de Desdoblamiento N-232, tramo Mallén-Figueruelas (Zaragoza), por importe de 1.000.000 euros ( 800.000 euros para Proyecto y 200.000 para Estudio Informativo).
Ministerio de Medio Ambiente y empresas adscritas:
7- Incremento de las partidas para Planes de Restitución Territorial por construcción de embalses en Aragón (Lechago, El Val, La Loteta, Montearagón, Mequinenza, Matarraña, Jánovas y San Salvador) Incremento de las partidas 2007 23 05 0009 y 0020 (0,99 millones de euros) 6.000.000 euros
8-Partida para dotar presupuestariamente del Plan de Estaciones Depuradoras de aguas residuales del Pirineo: 2.000.000 euros .
9-Incremento de la partida para Convenios con Ayuntamientos del Pirineo (ADELPA) DPH y DGA para Ciclo Integral del Agua, en 2.000.000 euros.
B) Proyectos nuevos:
Ministerio de Fomento:
1-Incluir en el epígrafe “Mejora y conservación de tramos carreteras” una nueva partida de 6.000.000 de euros para abordar los siguientes proyectos:
- Estudios informativos para la mejora accesos y salidas directas de la ciudad de Zaragoza (rotondas Z-30 con A-68 y A-23 -Alcañiz y Teruel-):- Proyecto mejora rotondas acceso desde la N-330 desdoblada a Cuarte de Huerva (casco urbano) y zona industrial - Especificación del eje Teruel-Alcañiz-Caspe-Fraga (N-420 y N-211) como “vía rápida” en su conjunto- Mejoras señalización tramo Longares – Cariñena- Paniza, autovía Mudéjar (A-23)- Mejora de travesía del casco urbano de L´Ainsa (N-260)
2) Enmienda especificación Estudio (dentro del “proyecto de adecuación de la autovía de primera generación A-2”) de un tercer carril Zaragoza-La Almunia.
3) Ferrocarril convencional: Estudio Informativo Mejora de la línea Zaragoza-Sariñena-Monzón.Binéfar-Lleida: 200.000 euros.
4) Estudio informativo Castejón de Sos hasta N-260 (Eje Pirenaico): 25.000 euros.
5) Impulsar dentro de la revisión del P.E.I.T. (2009) de los siguientes proyectos:
-Estudio informativo Desdoblamiento N-122 (Tarazona-Borja-Gallur) :
-Estudio informativo Conexión Barbastro (A-23) Benabarre(A-14) desdoblamiento dentro del eje Zaragoza-Huesca-Toulouse.
6) Urbanización suelo antigua cárcel de Torrero en Zaragoza (convenio Ministerio Fomento – Ayuntamiento Zaragoza): 100.00 euros
Ministerio de Medioambiente:
7-Impulso a obras hidrológicas no conflictivas y que cuenten con el respaldo de los sectores implicados:
- Almudévar, Valcuerna y Valcomuna (Monegros): 1.000.000 euros
8- Impulso a obras hidrológicas:
- Presa de Trapa en el río Matarraña : 1.000.000 euros
9- Enmienda especificación mejora abastecimiento agua ciudad de Huesca en la partida “Plan Calidad de las Aguas” (un millón de euros)
10- Partida para Consolidación estribo derecho de Puente Colgante sobre el Esera, por importe de 200.000 euros. A ejecutar por la CHE en municipio de Santaliestra.
11- Estudio de viabilidad técnica y del plan de acción del dictamen del Matarraña para las balsas de Val Figuera y Val Beltrán u otras posibilidades: 299.994,02 euros
12- Redacción proyecto “Vía Verde” antigua vía ferroviaria Teruel-Alcañiz- y antigua línea Val de Zafán (Alcañiz- Albalate- La Puebla de Hijar): 50.000 euros
Ministerio de Cultura:
13-Nuevo: Impulsar convenio para proyecto interpretativo de la guerra civil ciudad de Teruel, proyecto Memoria Histórica: 250.000 euros.
14-Nuevo: Rehabilitación Torre Mudéjar de Ricla-Zaragoza (Patrimonio de la Humanidad) por importe de 200.000 euros. (1% cultural).
15-Nuevo: Restauración Colegiata Santa María la Blanca de Berbegal Monumento histórico-artístico, por importe de 200.000 euros
16- Nuevo Acondicionamiento rehabilitación “Casa Carpi” en Fonz (BIC): 150.000 euros.
17- Nuevo Rehabilitación torre Ariño: 100.000 euros
18- Nuevo Pinturas Iglesia Alloza: 100.000 euros
19.- Nuevo Castillo de Cedrillas : 150.000 euros
20- Nuevo: Rehabilitación conjunto islámico de Calatayud: 150.000 euros
Ministerio de Interior:
21-Nuevo: Ultimar obras de Casa G.C. en Naval por importe de 100.000 euros.
22-Nuevo: Rehabilitación interior Casa G.C. de Berbegal por importe de 100.000 euros.
C) Actuaciones que se acortan en estudios informativos o redacción de proyectos:
Ministerio de Fomento:
1- Acortar el plazo para concluir el Estudio Informativo A-24 Daroca-Calatayud, destinado una cantidad nueva de 25.000 euros a lo ya previsto en los PGE 2008
2- Acortar el plazo para concluir el Estudio Informativo A-68 Zaragoza-Mallén (30 kms.), destinando 200.000 euros más a lo ya contemplado en PGE.
3- Acortar el plazo para finalización de los estudios de la A-2 entre Alfajarín y Fraga, destinando 200.000 euros nuevos a lo ya contemplado en estos PGE .4- Acortar el plazo para concluir la variante de Borja a Maleján, (N-122) destinando 50.000 euros nuevos a lo ya contemplado en estos PGE.
6- Acortar el plazo para concluir los estudios de las variantes de Calanda, Mata de los Olmos y Gargallo (N-420), destinando 40.000 euros nuevos en este PGE a los ya contemplados
7- Acortar el plazo para concluir los estudios de la variante de Alcorisa (N-211), destinando una cantidad nueva 50.000 euros a lo ya previsto en este PGE.
8- Acortar el plazo para concluir los estudios destinados al proyecto de la variante de Tarazona, N-122, destinando 100.000 euros más a los ya previsto en este PGE.
9.- Acortar en el tiempo el plazo para concluir los estudios de la prolongación de la futura autovía Alcañiz-Mediterráneo, incluyendo 60.000 euros más a lo ya previsto en estos PGE.
10.- Actuación carretera Teruel-Libros (N-330), 100.000 euros
11- Acortar el plazo previsto para el proyecto de Duplicación de variantes de El Burgo de Ebro y Fuentes de Ebro en la A-68, con 100.000 euros más a lo ya previstos en los PGE
12- Acortar el plazo previsto para el Estudio Informativo mejora N-211 tramo Alcolea del Pinar-Monreal del Campo, destinando 100.000 euros nuevos a los ya previstos.
13- Acortar los plazos de tiempo previsto para concluir el proyecto de A-21, tramo Jaca-Santa Cilia y Puente la Reina-Fago, destinando 50.000 euros nuevos a los ya contemplados en estos PGE.
14- Acortar los plazos de tiempo previstos para concluir el proyecto de Variante de Montalbán (N-211) destinando una cantidad nueva de 100.000 euros a lo ya previstos en los PGE.
15- Acortar los plazos de tiempo previstos para concluir el plazo Línea Ferroviaria Caminreal-Calatayud añadiendo 79.000 euros a lo ya previsto en estos PGE.
Trasvase: horizonte 2027
Javier Sada
viernes, 19 de octubre de 2007
A Alcaraz le paran los piés... o la boca
Ynestrillas y Alcaraz unidos por la democracia
jueves, 18 de octubre de 2007
Hay que pedirles permiso
Contradicciones en el ciclo del agua
Contradicciones en el ciclo del agua
• La aprobación por el Parlament de un caudal ambiental para el Ebro es positiva, pero va a ser inviable
18/10/2007 NARCÍS Prat*
A principios de octubre, el Parlament de Catalunya aprobó una resolución en la que propuso que el caudal ambiental del río Ebro se mantuviera en el futuro en una horquilla entre 7.000 y 12.000 Hm3/año. Esto implica una cantidad que supone entre el 30% y el 60% de la aportación media anual del río. Además, no se trata de dejar en el río un caudal fijo, sino de aplicar un régimen de avenidas y de mínimos prefijado en función del año hidro- lógico (con máximos de, por lo menos, 2.000 m3/seg). Esto ocurre cuatro años después de que un grupo de investigadores debatiéramos en Bruselas, frente a la Comisión Europea y contra el Gobierno de España (sin ningún apoyo del entonces Gobierno catalán) el mismo tema y defendiendo una cifra similar. Desde luego, nos alegramos de esta decisión del Parlament, sobre todo por las gentes del bajo Ebro que con sus acciones paralizaron el Plan Hidrológico Nacional y el trasvase del Ebro, y que estuvieron presentes en el momento histórico en que se aprobaba la moción.
martes, 16 de octubre de 2007
El estatuto nos defendía del trasvase
Obras del trasvase en la Comunidad Valenciana
Discurso de Evo Morales en la ONU
Hermanas y hermanos Presidentes y Jefes de Estado de las Naciones Unidas: El mundo tiene fiebre por el cambio climático y la enfermedad se llama modelo de desarrollo capitalista. Mientras en 10.000 años la variación de dióxido de carbono (CO2) en el planeta fue de aproximadamente un 10 por ciento, en los últimos 200 años de desarrollo industrial, el incremento en las emisiones de carbono ha sido de un 30 por ciento.
Desde 1860, Europa y Norteamérica han contribuido con el 70 por ciento de las emisiones de CO2. El 2005 ha sido el año más caluroso de los últimos mil años en el planeta. Diferentes investigaciones demuestran que de 40.170 especies vivas estudiadas, 16.119 están en peligro de extinción. Un pájaro de cada ocho puede desaparecer para siempre. Un mamífero de cada cuatro está amenazado. Un anfibio de cada tres puede dejar de existir.
Ocho crustáceos de cada diez y tres insectos de cada cuatro están en riesgo de extinguirse. Vivimos la sexta crisis de extinción de especies vivas en la historia del planeta Tierra y, en esta ocasión, la tasa de extinción es 100 veces más acelerada que en los tiempos geológicos.
Ante este futuro sombrío, los intereses transnacionales proponen seguir como antes y pintar la máquina de verde, es decir, seguir con el crecimiento y el consumismo irracional y desigual generando más y más ganancias sin darse cuenta de que actualmente estamos consumiendo en un año lo que el planeta produce en un año y tres meses. Ante esta realidad, la solución no puede ser el maquillaje ambiental.
Para mitigar los impactos del cambio climático leo en informes del Banco Mundial que hay que acabar con los subsidios a los hidrocarburos, ponerle precio al agua y promover la inversión privada en los sectores de energía limpia. Nuevamente quieren aplicar las recetas de mercado y privatización para hacer negocios con la propia enfermedad que estas políticas producen. Lo mismo sucede en el caso de los biocombustibles puesto que para producir un litro de etanol se requieren 12 litros de agua.
De igual forma, para procesar una tonelada de agro combustibles se necesita, en promedio, una hectárea de tierra. Ante esta situación, nosotros -los pueblos indígenas y los habitantes humildes y honestos de este planeta- creemos que ha llegado la hora de hacer un alto para reencontrarnos con nuestras raíces, con el respeto a la madre tierra; con la Pachamama como la llamamos en los Andes.
Hoy, los pueblos indígenas de América Latina y del mundo estamos convocados por la historia para convertirnos en la vanguardia de la defensa de la naturaleza y de la vida. Estoy convencido de que la Declaración de las Naciones Unidas sobre los Derechos de los Pueblos Indígenas, aprobada recientemente después de tantos años de lucha, tiene que pasar del papel a la realidad para que nuestros conocimientos y nuestra participación nos ayuden a construir un nuevo futuro de esperanza para todos.
Quién sino los pueblos indígenas podemos señalar el rumbo de la humanidad para la preservación de la naturaleza, de los recursos naturales y de los territorios que habitamos ancestralmente. Necesitamos un golpe de timón de fondo y a nivel mundial para dejar de ser los condenados de la tierra.
Los países del norte tienen que reducir sus emisiones de carbono entre un 60 y un 80 por ciento si queremos evitar que la temperatura de la tierra suba más de 2 grados en lo que queda de siglo provocando que el calentamiento global alcance proporciones catastróficas para la vida y la naturaleza. Tenemos que crear una Organización Mundial del Medioambiente con fuerza vinculante, y disciplinar a la Organización Mundial del Comercio empeñada en llevarnos a la barbarie.
Ya no podemos seguir hablando de crecimiento del Producto Bruto Nacional sin tomar en cuenta la destrucción y el derroche de los recursos naturales. Tenemos que adoptar un indicador que permita considerar, de manera combinada, el Índice de Desarrollo Humano y la Huella Ecológica para medir nuestra situación medioambiental. Hay que aplicar fuertes impuestos a la superconcentración de la riqueza y adoptar mecanismos efectivos para su redistribución equitativa.
No es posible que tres familias tengan ingresos superiores al PIB conjunto de los 48 países más pobres. No podemos hablar de equidad y justicia social mientras continúe esta situación. Los Estados Unidos y Europa consumen, en promedio, 8.4 veces más que el promedio mundial. Por ello, es necesario que bajen sus niveles de consumo y reconozcan que todos somos huéspedes de una misma tierra; de la misma Pachamama.
Sé que no es fácil el cambio cuando un sector extremadamente poderoso tiene que renunciar a sus extraordinarias ganancias para que sobreviva el planeta Tierra. En mi propio país sufro, con la frente en alto, ese sabotaje permanente porque estamos acabando con los privilegios para que todos podamos "Vivir Bien" y no mejor que nuestros semejantes.
Sé que el cambio en el mundo es mucho más difícil que en mi país, pero tengo absoluta confianza en el ser humano, en su capacidad de razonar, de aprender de sus errores, de recuperar sus raíces y de cambiar para forjar un mundo justo, diverso, inclusivo, equilibrado y armónico con la naturaleza.
Evo Morales Ayma Presidente de la República de Bolivia
lunes, 15 de octubre de 2007
Mayor Oreja sigue sin condenar
-Porque eso forma parte de la historia de España. Yo no lo he condenado, yo elogio y alabo la transición democrática. ¿Cómo voy a condenar lo que, sin duda, representaba a un sector muy amplio de españoles?
-También hubo dos, porque el franquismo fue la consecuencia de una Guerra Civil en la que hubo dos bandos. No es lo mismo que el régimen nazi, donde había un solo verdugo.
-No, por muchas razones. ¿Por qué voy a tener que condenar yo el franquismo si hubo muchas familias que lo vivieron con naturalidad y normalidad? En mi tierra vasca hubo unos mitos infinitos. Fue mucho peor la guerra que el franquismo. Algunos dicen que las persecuciones en los pueblos vascos fueron terribles, pero no debieron serlo tanto cuando todos los guardias civiles gallegos pedían ir al País Vasco. Era una situación de extraordinaria placidez. Dejemos las disquisiciones sobre el franquismo a los historiadores.
domingo, 14 de octubre de 2007
Apuntes de viaje
Paisaje a finales de abril desde mi casa.
A la vuelta quise parar en Magallón, dónde viví hasta casi los trece años. Por fin están restaurando la iglesia de Santa María de la Huerta, otra joya mudéjar aunque no tan conocida, y que presenta un aspecto ruinoso por el abandono y la desidia de décadas. Si bien empieza su declive con la invasión napoléonica, su estado se ha agravado por lo dicho anteriormente. Edificada sobre una ermita románica anterior. Tiene uno de los pocos ábsides mudéjares de siete lados sin contrafuertes entre ellos, salvo en los extremos, que sirven de unión con la nave única, con dos capillas a cada lado. Mediados del siglo XIV. Más conocida como iglesia de los dominicos, éstos no llegan hasta el año 1612, cuando construyen el magnífico convento anexo, por algo eligieron ese lugar. Actual casa de cultura y ayuntamiento, hasta que restauren el antiguo convento de la compañía de María, en el centro del pueblo, visita pendiente, también en remodelación. El convento se restauró en los años ochenta, cuando se hicieron algunas pequeñas obras de refuerzo a la iglesia.
Conseva unas hermosas celosías de yeso en los ventanales del ábside, con atauriques o formas vegetales y geométricas abstractas, y decoración mural pintada. Tiene otra joyita, en una capilla en el lado del hastial, que taponó la primitiva entrada, una pequeña capilla que conserva restos de decoración de grutesco en el intrados del arco, en estuco. Un pueblo con mucho arte e historia como patrimonio cultural. La imagen de Santa María de la Huerta, el convento y en lo alto la iglesia de San Lorenzo, es la típica de Magallón.
(Foto web ayuntamiento)
Sobre la riada en Levante
jueves, 11 de octubre de 2007
Visita colonial de Rajoy II
El saludo de Rajoy
miércoles, 10 de octubre de 2007
BIC
Redactan la Ley de Lenguas
De pancartas y señoros
El Real Madrid visitó El Sadar y una vez más Indar Gorri se hizo notar. Gente anclada en la época de cuando tiraron el petardo a Buyo y que...
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El lobo siempre ha sido un animal con un aura especial, temido, odiado, un elemento identificativo de nuestro entorno y cultura popular. Pe...
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El mundo taurino se precia de ser una lucha de igual a igual, a pesar de la rémora física con la que sale el toro a la plaza, y del arsenal ...
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Me llegan éstas reflexiones de María Victoria Trigo Bello, que pide que se publiquen coincidiendo con el día internacional de los ríos. Mere...